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2013年9月23日月曜日

リコール




数か月前にリコールの案内が来ていたのだけれど
ようやく、サービス工場に施工依頼しました。
内容は「シリンダヘッドプラグ」の交換です。
 
170,000Kmを超えて体調万全とは言えなくなったような・・・
 


2013年5月5日日曜日

焼き色

フジツボ-レガリスKに付け替えて2週間と少し
この間、信州へ2度、高速道を使って往復
4000回転以上を維持するのでかなり高温になったみたいです。
ステンレスでも結構な焼き色がつくものですね。
いつまで、きれいな色でいられるか?

2013年4月22日月曜日

レガリスK

エキマニを交換したと思ったら
今度は、リアマフラーがエア漏れしている。(@_@;)
それでは今度は、丈夫そうなステンレスタイプのマフラーをチョイス。
静かになったけれど
こもり音が気になります。

2013年4月13日土曜日

160,000KmOver

朝7時半、オヤジさんを見舞うため国道18号を南下
上越市中郷区二本木あたりで、メーターは16万キロを超えた。


見上げると妙高山が輝いていた。

2013年3月10日日曜日

エキマニ

音が大きくなったナ と思ってはいたけれど
マフラーのほうだろうと先延ばしにしてきたけれど
いよいよ、気になってHONDAさんの修理工場へ入庫。
出された、御見積書は5万円也!(^^)!

エキマニ交換だそうです。
毎度のこととは言え、あの位置にエンジンを置き、あの対策は
あまりに無防備な対策であり、欠陥デザインだと
私は思うのだが…
ついでに、音が出始めていた空調ブロアーも発注することに
春の宵闇はまだ続きそうです・・・<`ヘ´>