2012年4月5日木曜日

オイル交換

すっかり忘れていたVAMOS君のオイル交換。
前回から1万キロ走ってしまいました。
次回はきちんと覚えておきます。144,000Km

今回はフィルターも交換しました。

2012年3月29日木曜日

VAMOSの一年

VAMOS君が我が家に来て一年が過ぎます。
現在ODメーターは138,000Kmなので28,000Kmを走破したことになります。
↓南長野薪割りクラブにても活躍↓受付カウンター
















昨年の師走、雪の高速で往生したのがターボのアクチュエーター不良。
加速が効かない、坂道で力が出ない=遅い=後続車に迷惑。
高い部品代と工賃でやっと解決。
今は、快適に走ってくれています。仕事の相棒として活躍。
ただし、薪ストーブLIFEの相棒としては???

2012年2月19日日曜日

ターボASSY取り換え


懸案の修理が終わってVAMOちゃんが帰ってきました。 修理中は冬タイヤがはみ出ているということで、純正ホイルに履き換えて 入庫していました。でまた、はみ出しタイヤに履き換えいるところ↓


はみ出しと言ってもよ~く見ないとわからない。程度です。(自己責任)
左後ろのタイヤハウスからみたターボASSY。
床下収納エンジンなのだから、泥除けなどカバーをきちんとすべきだと思うのですが・・・

2012年2月6日月曜日

ターボASSY取り換え

















蓼科山の麓をドライブしていて
ターボの息つきに悩まされ、決心しました。
ターボASSY取り換え修理することに・・・
見積もりをホンダカーズ長岡に依頼、回答は何と13万円強!
アクチュエーター単体の取り換えはできないとのこと。
ホンダらしいと言えば言える車の作り方?
取り付け位置を考慮した材質(さびない)にすべきだと思うのだが

2012年1月14日土曜日

アクチュエーターロット

 

VAMOSターボのアクチュエーターからのびるロットが錆ついて作動不良を起こしているようです。
昨日、Honda Cars 長岡 上越店 にて点検・指摘されました。
できれば完全に治したかったけれど、サービスマンさんはなぜか
乗り気でないみたいで、オイルを吹きかけてくれただけでした。

2012年1月4日水曜日

代車

代車で来たのが2年前まで我が家に居たKei君
元いた駐車スペースに鎮座。ナンバーは長野に代わって


ODOメーターは16万3千kmを差し、パールホワイトの塗装のあちこちに
飛び石によるエクボが・・・
それでも高速を100km/Hで嬉々として走ッて来ました。

4WDではないけれど、今日の雪道をものともせず
信州を往復してくれました。
なんともいとおしく、洗車をしてやりました。

2012年1月1日日曜日

ターボ不調

 

4500回転付近のコンプレッションが効いていない。
高速道や坂道で力が出ない!

30日、購入したお店(長野県)で修理してもらうことにして
代車をお願いしたら、なんと
2年前まで乗っていたスズキKeiが代車となって我が家の軒下に…

2011年12月18日日曜日

雨ニモマケズ


みぞれ降る五智公園にて


師走です。
春、3/28から9ヶ月。約2万キロを走り、現在オドメーターは13万キロを越えています。

昨晩も名立桑取のゆったりの湯へ行ってきました。雪の道を元気に走ってくれました。

アッそうそう、本日、ブレーキランプ警告灯が点滅したので
HONDAディラーに立ち寄ったところ、ブレーキ液の減少が原因
とのことで、無償で液を足してもらいました。
ありがたやで、合掌。

2011年11月24日木曜日

スタットレスタイヤ

また、雪の季節です。
新潟は今年、どのくらい降るのかな
MyVamosは4WDです。初の雪シーズンで活躍を期待しています。


2011年10月22日土曜日

ムギ球

もうじき13万キロを迎えようとしているMyVamos。
そのメーター用ランプが切れているのに気が付きました。
ホンダカーズ長岡に部品を発注。250円でした。
取り換えはDIYで行いました。