リコール



数か月前にリコールの案内が来ていたのだけれど

ようやく、サービス工場に施工依頼しました。

内容は「シリンダヘッドプラグ」の交換です。

 

170,000Kmを超えて体調万全とは言えなくなったような・・・

 

焼き色

フジツボ-レガリスKに付け替えて２週間と少し

この間、信州へ２度、高速道を使って往復

4000回転以上を維持するのでかなり高温になったみたいです。

ステンレスでも結構な焼き色がつくものですね。

いつまで、きれいな色でいられるか？

レガリスK

エキマニを交換したと思ったら

今度は、リアマフラーがエア漏れしている。(＠_＠;)

それでは今度は、丈夫そうなステンレスタイプのマフラーをチョイス。

静かになったけれど

こもり音が気になります。

160,000KmOver

朝7時半、オヤジさんを見舞うため国道１８号を南下
上越市中郷区二本木あたりで、メーターは16万キロを超えた。


見上げると妙高山が輝いていた。

エキマニ

音が大きくなったナ　と思ってはいたけれど
マフラーのほうだろうと先延ばしにしてきたけれど
いよいよ、気になってHONDAさんの修理工場へ入庫。
出された、御見積書は５万円也!(^^)!

エキマニ交換だそうです。
毎度のこととは言え、あの位置にエンジンを置き、あの対策は
あまりに無防備な対策であり、欠陥デザインだと
私は思うのだが…
ついでに、音が出始めていた空調ブロアーも発注することに
春の宵闇はまだ続きそうです・・・<`ヘ´>